百公里加速、移动电站是噱头？比亚迪宋DM实地试驾带你体验高品质生活

  有些城市是繁华的，如香港；有些城市是古韵十足的，像苏州园林。而能做到将繁华与古韵在山水间相交融的，就只有杭州。

  径话与媒体、迪粉们前往杭州，这座素有“人间天堂”美誉的南宋都城，或许只有这款时尚科技感十足，又兼备生活质量的比亚迪“宋”，才能配得上她那独一无二的美。

  比亚迪宋是全球首款全擎全动力平台车型，其双模版本宋DM是比亚迪“542”战略的重点车型，是一款拥有纯电、油电混合模式的新能源SUV，宋DM纯电模式下续航可达80km，百公里加速4.9s。

  凭借业内领先的技术，比亚迪宋DM六月份销量近5000台，夺得全国插电式混动车型销量冠军，远超竞争对手。

  宋DM上市已经3个月，外形内饰等实拍早在上海比亚迪品牌盛典时径话就已经详细拍摄（详细：实拍 更多实拍细节，宋DM/宋EV300上市，售17.99-20.99万），动力参数驾驶体验等其他专业媒体也详尽报道。

  一、再一次对大家说，比亚迪宋DM的竞争车型是荣威eRX5等紧凑型SUV，唐这款插电式中大型SUV在全中国还没有一点竞争对手，绝对不能被那些为了捧高自己瞎对比的车型所迷惑；

  二、比亚迪的4.9s不是单单发神经般的快，更快的响应速度是多一层安全保障，同理，VtoL移动充电站也不是用来打个火锅发社交平台装逼的，这是一种别的媒体时常大肆宣扬的“生活态度”和“情怀”。

  好了，虽然说不再重复发那些有的没的，但粗略地介绍下外形内饰，这个流程还是得有。

  官方拍了一组在杭州良渚取景的美图，既然在拍摄技巧上比不过人家，那就换个能加分的拍摄地点弯道超车吧，径话一行来到了浙江大学紫荆港校区：

  宋、元这两款王朝战略车型是比亚迪目前上市车型中原创度相比来说较高且较协调的车型，元的前脸形似汉字“元”，宋的前脸形似汉字“宋”，均由黑色保险杠勾勒。宋的汉字“宋”保险杠，被大家亲切的成为“小胡子”，但似乎绝大多数车友并不是特别喜欢这个胡子，在宋燃油盖世版车型中，这个胡子便取消了，模具的问题，即便是没有黑色保险杠的情况下，我们还是能看出它胡子的线条。

  外形确实是见仁见智的东西，径话认为现款没有胡子的宋总缺了点什么，但那才是更多数人的选择啊，第293批工信部申报公示中另一个版本的宋前脸径话认为更加简洁好看，然而当时的评论收到了不少“丑爆了”…

  功能和配置什么的...就看专业媒体的测评吧...虽然说水挺深，但总比那些“我有一个亲戚说”要好...

  这车好在哪里？引用一条微博，产品是不是良心和厚道，并非那些你看得到的光鲜外表，它取决于你花了钱却看不到的隔音棉、电池热管理器等等等等。

  径话也比较坦诚，坚决不用类似于拿等速续航来模糊作为续航里程的事，不知道的，我是真没有查到啊。

  此次活动有王者荣耀PK和烧烤两个环节，前者的目的，在蹭个王者荣耀热点的同时，宣传一下CarPad安卓车载系统。遥控驾驶、预约空调这些就不细谈了，总之，这种“互联网汽车”的全部功能，比亚迪早在几年前就已全部实现。

  宋DM可实现车外220V交流放电功能，比亚迪宣传VtoL的方法换了不少，冰面和咖啡、车展卖冰淇淋，包括这次通过宋DM实现电烤烧烤vs碳烤烧烤。

  这种活动的目的只是想对大家说比亚迪有VtoL功能，但也非常容易让一些“不怀好意”的人故意在某个具体的事上大做文章，把整个重点给带偏。

  如这次的烧烤，虽然活动名称为“电烤vs炭烤”，但最终根本不会真有人告诉你哪个组的更好吃哪个组盐放多了。VtoL，让你能够与家人朋友在外旅途时，能够大家一起切菜、洗完、炒菜，一同享受这种生活的乐趣。并不是没有移动电站就做不到了，炭烤确实比电烤更有一种独特的“炭”味道，但没有VtoL，更多的已经变成讨论还有没有精力和机会自己烧烤。

  老刘、老尹等10辆比亚迪唐正在进行60天环游中国自驾游，每天在论坛发布的云南、西藏露营照片，几乎都少不了通过移动电站来就地炒菜。有宾馆，但住帐篷；有饭店，但自己炒，这样的自驾游，或许是另外的品牌车主享受不到的。

  同样，遥控驾驶、百公里加速4.9s也不是噱头。过多的人盯着“4.9s就为了扯个鸡蛋？”、“平时谁无聊开这么快？”不放，而这些仅仅是用来宣传的具体表现项目。比亚迪“4.9s”的最大用处，在于电机响应速度比机械快10倍，安全性更高。

  不少人说，“电动车本来就跑得快，拿它跟燃油车比加速没意义”。如果真是这样，那么我们就不会看到好几款友商电动车拿着“0~50米加速”来滥竽充数的喜剧了。

  这年头，什么都往“慢生活”、“有态度”上靠，在天台上拍几张虚焦的胶片照片，配一段生活啊仓天啊的文字再感慨几句都市人的冷漠和欲望就能表现出一副“万人皆醉唯我独醒”的样子，并且还挺受欢迎。

  仔细一想，比亚迪这个被大家公认没情调只会埋头研发的“理工男”，移动电站、百公里加速、遥控驾驶换个修饰词不就成了媒体们最喜欢的情怀、责任和格调？

  比亚迪带来的，不单单是配置和简单的驾驶，更是一种生活方式。但人总是希望自己的东西才是最好的钱没白花，即便是被烟尘熏得咳嗽，在自己没办法做到电烤的情况下，流着眼泪也要说“炭烤才是真烧烤”。

  开着并不舒服的一些性能车，大家问你花这么多钱图什么就为了快？他会说你不懂，这是一种信仰。前些时间如果你说半句阿XXXXX欧的不好，就会有一群人说你不懂车，你的车没有生命，你把车当成行尸走肉，“情怀”的价值大于车本身似乎成了“政治正确”。而当你把4.9秒的唐、宋DM摆出来时，这群喜欢体验“加速度快感”的人却转变态度了。径话实在想不出这款兼备速度与激情、家庭与品质的车到底哪有不好，找来找去，原来是别人花更少的钱却得到了更强的体验，而你却没有，因此再创出一个符合自己能安慰心灵的新的“情怀”。

  所以说，情怀这东西，还是少来点。想体验看得见摸得着能让自己更舒服更安逸的生活，还是老老实实买功能上能够很好的满足更高生活需求的产品吧。

  不想承认自己是巴迷，因为巴迷这个群体太情怀，但若不是巴迷，谁又会端着相机跑遍城市就为拍到一辆破公交？

  杭州的比亚迪商用车能见到在全国绝对数一数二，试驾活动结束后，径话专程来到西湖边，拍遍所有能拍到的比亚迪商用车。

  比亚迪在杭州最早投放的K9A，如今K9F和一个我也不知道是什么版本的K9F+杭州也有不少

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