为什么众多新能源豪华品牌为华为DriveONE“转身”

　　在新能源汽车火爆的今天，华为智驾已被众多消费者熟知，但是很少有人知道，在新能源汽车动力域领域，华为也是其中的佼佼者，相信很多关注汽车发布会的人会留意到，华为DriveONE这个词常常会出现在豪华新能源车发布会上。

　　要了解华为DriveONE，首先要了解“动力域”是什么。“动力域”是管理和控制汽车的动力系统，确保汽车能够高效、安全地运行，简单来说，它就像是电动汽车的“心脏”，把控制电机的“大脑”（电机控制器）、驱动车轮的“肌肉”（电机）和减速的“齿轮”（减速器）紧密联系在一起，是新能源汽车最为核心和重要的零部件之一。华为DriveONE就是专门研发和生产新能源汽车动力域的供应商。

　　一直以来，豪华汽车是性能出众、驾乘舒适和技术领先的代表。纵观华为DriveONE发展历史，豪华新能源品牌选择华为DriveONE为自家提供动力域产品实际上并不意外。

　　华为DriveONE自2014年起投入技术储备和预研开发，自2020年，华为DriveONE连续推出了业界第一款六合一动力总成，第一个全栈高压平台，第一个异同架构的增程平台，首发高压碳化硅总成实现业界CLTC综合工况效率最高92%，异步增程五合一，最高集成度的十合一均是业界首创。

　　可以说，在新能源动力域领域，华为DriveONE始终都是走在行业的最前端，加速汽车产业全面电动化，为新能源汽车提供卓越的动力体验。

　　作为全球唯一销售均价50万以上且上市9个月累销突破10万的高端豪华新能源SUV，全面搭载华为DriveONE动力域产品的问界M9，充分彰显了华为DriveONE在新能源动力域层面为广大购买的人带来的实实在在的利益。

　　首先，华为DriveONE高效高性能电机为问界M9带来了澎湃的动力，其零百加速达到4.3秒，远超同级豪华车型，如宝马X7、奔驰GLS等。

　　从车主分享的数据分析来看，其百公里能耗仅为17.4KWh，用车成本远低于同级别大型SUV，华为DriveONE帮助其真正的完成了性能和能效的完美兼容。

　　此外，在产品稳定性上面，华为DriveONE也可圈可点，其智能油冷2.0系统让电机在连续多次的急加减速的情况下高效散热，让汽车从始至终保持稳定的动力性能。

　　在部件性能最优的基础上，华为DriveONE也在动力域软件层面推动从扭矩控制等方面持续打造最优的整车体验。目前，华为DriveONE推出的扭矩智能控制管理系统已在众多豪华新能源汽车上使用，如问界M9、享界S9、阿维塔11、阿维塔12等。

　　扭矩控制管理系统把电驱从单纯的执行件转化为主动控制系统，从部件安全到架构安全，从被动安全到主动安全。同时，通过超精细路况感知技术和扭矩实时调节技术，实现了多场景毫秒级平顺体验，起步不打滑、制动不点头，让车内的每一个人都能享受到安全、舒适的高端驾乘体验。

　　华为DriveONE以高品质的解决方案帮助客户打造爆品，获得行业和伙伴的高度认可。高压动总装机量第一、独立Tier1动总装机量第一，NE时代评价其为“2024年最成功的电驱企业”，多个“第一”桂冠证明华为DriveONE在业界的领先实力。

　　同时，华为DriveONE还帮助车企在细分市场取得成功。2023年上市的问界M7仅三个月就大定13万，问界M9更是连续多月销量破万，蝉联50万级车型销量第一名。

　　质量方面，华为DriveONE始终追求卓越，赢得行业和伙伴的称赞。2023年，华为DriveONE荣获车质网新能源乘用车动力总成供应商质量表现第一名，并获得多家客户颁发的“技术创新”、“最佳供应”、“质量精益”等奖项。

　　截止2024年10月，华为DriveONE动力总成累计发货已突破100万，成为独立Tier 1最快达成动总百万发货的企业， NE时代多个方面数据显示，华为DriveONE动力总成发货量与弗迪动力、特斯拉一起，稳居行业前三名的位置。

　　据悉，华为DriveONE已同国内10多家车企展开合作，且已搭载了超50款车型，依托华为强大的电力电子技术和成熟的制造体系，在产品技术、产品质量上，华为DriveONE在行业处于绝对领头羊，这也不难理解为什么众多豪华新能源汽车愿意为华为DriveONE买单了。