国内首套！智能铺轨“神器”露脸张吉怀

  5月8日上午，在张吉怀铁路施工现场，由我国中铁四局掌管研制的WPZ-500型无砟轨迹智能铺轨机组，顺畅将一对500米长钢轨铺设到位，标志着国内首套无砟轨迹智能铺轨机组成功投用。

  “WPZ-500型无砟轨迹智能铺轨机组集轮胎、轮轨和履带走行于一体，由长钢轨智能分拣车、长钢轨智能推送车、长钢轨智能滚筒收回车和长钢轨智能牵引车等四个设备组成，充沛的利用了智能机器人、物联网、大数据、激光扫描准确定位、AGV主动循迹等前沿高新技术，能完生长钢轨的精准牵引和推送，滚筒的准确布放及主动收回、堆码、倒运等系列工序。”我国中铁四局八分公司相关负责人介绍。

  此外，该机组在作业操控、辅佐操控、长途运维、施工安排等方面还进行了智能化晋级。相较于传统铺轨方法，该机组削减辅佐作业人员63%，机械化程度提高到90%，在劳动力缺少、高寒、高海拔等特别区域，推行含义更为严重。现在，该设备已完成了17项发明及实用新型专利的申报，并取得国家知识产权局专利申请的受理。

  据悉，张吉怀高铁被誉为“最美扶贫高铁”，线路途经麻阳、凤凰、永顺等6个原国家级贫困县以及张家界、芙蓉古镇、凤凰古城等闻名风景区和文明古城 ，全长246千米，设8个车站，规划速度350千米/小时。建成通车后，怀化到张家界列车运转时刻将由3.5小时缩短至1小时左右，凤凰古城、吉首等文明旅游胜地也将完毕不通高速铁路的前史，对推动中西部区域经济建设及加速沿线老少边穷区域开展具有极端严重含义。现在，张吉怀高铁主体工程已基本完成，估计年内注册运营。回来搜狐，检查更加多