新潮、能打国际范！元UP上市貌似

  “元UP‘背叛’了王朝系列！”有媒体人如是说。在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，比亚迪近日再次发力推出全新A0级纯电SUV——元UP，引发了车圈热议。比亚迪为这款新车“总结”了五点：“明星平台”“好看”“好玩”“好开”“好停”以及“好安全”。让我们一起看看元UP“背叛”的证据。

  和比亚迪王朝系列中“哥哥姐姐”不同，元UP是基于比亚迪最新的e平台3.0打造的首款车型。据说这一平台集成了比亚迪在新能源汽车领域的最新技术成果，刚出炉还热乎着呢，就唯独给元UP用了。在新平台加持下，元UP集CTB电池车身一体化技术、八合一电动力总成、热管理高度集成等先进的技术于一身，这些技术也使得元UP在车身刚度、操控稳定性、能效表现等方面都有着出色的表现。

  元UP的外型与其说是可爱，不如说是小帅。官方甚至给出了“酷帅”与“可爱”的具体比例为7:3。用奶茶店的线分糖吧。在王朝那一系列严肃认真的“哥哥姐姐”中，元UP独具一种很特别的“少年感”，所谓打破了传统汽车设计的束缚，融合了中国民间传统文化和富有趣味性的元素，呈现酷中带萌的风格。据说，这是由于元UP的外观设计由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格把关，采用了不明觉厉的“潮趣龙颜”美学设计语言的原因。

  在科技配置方面，元UP同样不遗余力。全系标配的DiLink智能网联系统为用户所带来了与时俱进的领先科技体验。这一系统以客户的真实需求为核心出发点，以场景优化为立足点，实现了多个行业领先及业内首创。手机无线充电、VTOL移动电站等实用功能也让元UP成为了一款真正意义上的智能汽车。此外，元UP还拥有超大的储物空间和行李箱空间，使用户得到满足周末郊游的无限畅玩需求。

  元UP在操控体验方面也较为表现出色，动力足、长续航是元UP的显著特点。元UP最高拥有130kW的强动力输出和最高401km的CLTC综合工况续航能力，而“大哥”秦PLUS EV入门款也才420而已。让元UP在A0级纯电SUV市场中脱颖而出的，还有8英寸W-HUD抬头显示系统、L2级辅助驾驶等智能驾驶辅助系统，这在某种程度上预示着更方便快捷、安全的驾驶体验。此外，元UP还搭载了新一代智能动力制动系统（IPB），为车主提供全方位的主动安全保护。

  说起来，元UP在王朝系列中特立独行的原因，还在于它的尺寸，元UP的长宽高分别为4310×1830×1675mm，轴距为2620mm，应该算是比亚迪旗下尺寸最小的SUV。小巧灵活的车身使得元UP在拥挤的城市街道上能够轻松穿梭，无论是寻找停车位还是日常通勤，都能给驾驶者带来极大的便利。当然，小巧的车身并不代表空间的妥协，元UP的内部空间经过精心设计，依然可提供舒适的驾乘体验。辅以3D全景透明影像系统、遥控驾驶功能和精准的驻车雷达等泊车辅助系统，抢车位不要太好用。特别是3D全景透明影像系统，通过四个超大广角鱼眼镜头照射到车身周围，形成车周边全景鸟瞰图＋3D视角，方便用户泊车或小范围活动时观察旁边的环境。这些配置的应用极大的提升了元UP的便捷性和安全性。

  在安全性方面，元UP同样表现出色。全系标配的刀片电池经得起严苛的针刺考验，可循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里。这一全球领先的电池安全技术为用户更好的提供了坚实的电池安全保障。此外，元UP还拥有全方位的安全气囊防护系统、高强车体结构和高压系统多重断电保护功能等安全技术配置，为用户更好的提供了全方位的被动安全保障。

  小小车身却有大大能量。元UP作为一款新潮、能打的A0级纯电SUV，无论是从明星平台、好看、好玩、好开、好停还是好安全等方面都展现出了强大的产品力和市场竞争力。元UP的上市不仅丰富了比亚迪的产品线，也展现出了比亚迪在新能源汽车领域的强大“新生力”。有媒体称，这样一款“出于王朝，而胜于王朝”的AO级纯电SUV，有吸引更年轻消费者的潜质，很有希望成为今年爆款车型。

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