【48812】解析24款奥迪A6L：月销129万辆供给10款装备

时间: 2024-07-28 13:50:27 |   作者: 华体汇app

　　电池、电机加持丰厚了轿车商场的多样性，经过这几年老练的商场反应，证明了一件事：

　　燃油车和新能源车归于两个派系，有了电机、电池的加持，主打运动、控制和用车成本是新能源车的优势，但在重要的场合，永远都是传统奢华燃油轿车占有首要方位。

　　高端奢华的中大型轿车中，奥迪A6L永远是必要选项之一。自带“行政气味”的奥迪A6L，和奔驰E级宝马7系气场彻底不同。尺度大气、气场豪放、闻名全球的宗族化规划，让奥迪A6L在中大型燃油轿车板块中，拿到了1.42万台的优异成果（6月销量）。在新能源车占优的轿车商场，身为中大型燃油轿车的奥迪A6L，在逆流环境中，销量体现继续走稳。

　　作为传统的奢华车企，所面临的商场压力比国产车企大得多。24款奥迪A6L供给了两种不同的外观款式，外观方面承继了全球化的宗族式的规划，分别为动感版和致雅版。致雅版选用传统的大面积六边形的横向镀铬中网，搭配上两边内嵌大尺度的LED大灯，以及封闭式导流板，并用银色镀铬条作为装修，整车的前脸规划主打大气，并且辨识度极高

　　动感版主打运动取向，并且细节更多。前脸选用大面积的六边形进气格栅，中网内部则选用了悬浮矩阵式网格状规划，并且两边的导流板分别用外扩式的银色镀铬板做了装点，整个前脸看起来会愈加宽体。

　　比较起新能源车型，奥迪A6L在视觉上的确给不了太多的新鲜感。作为全世界闻名的奢华品牌，既需求坚持住宗族化规划，一起应对顾客的喜爱在外观方面做出细节改变。这也是面临暗潮涌动的新能源轿车商场，24款奥迪A6L做出的改变。

　　24款奥迪A6L供给了10款装备，前驱+2.0T低功率为两款、前驱+2.0T高功率为两款，四驱+2.0T高功率为四款，3.0T+48V轻混+四驱为两款。24款奥迪A6L在动力方面供给多种挑选，针对商场做出的调整，满意更多顾客关于奥迪A6L的“可商可家”的需求。

　　3.0T V6的奥迪A6L，大部分用车场景在于行政商务、重要场合谈判等等。2.0T前驱的奥迪A6L，可以很好的满意更多中产阶级顾客的购车需求，以一个适宜的价格买到心仪之车，并且不在乎入门车型的装备凹凸，购车需求是可以赋予本身更高的位置价值，那么供给多款装备的奥迪A6L，的确可以很好的满意顾客的不同需求。

　　在竞赛剧烈的轿车商场中，各大车企都在推重“卷产品力”、“打价格战”。尽管尺度、装备、动力当然重要，可是造车的榜首要素，永远是打好“轿车安全”的地基。

　　推新车，永远是我们脍炙人口的新鲜事。可是依照严厉的出产规范，奥迪A6L从研制到交给，至少需求48个月的研制流程。

　　奥迪旗下全系车型在交给前，需求严厉遵守多种严厉测验规范：有必要跑够700万公里、广泛热带50°、寒区-35°、风沙、高原等10种极点路途测验。

　　如果说，冷冰冰的数据不具有说服力，那么在磕碰测验中，得益于奥迪超高热成钢车身加持，旗下在售一切车型不只经过中保研磕碰测验，拿到国家C-NCAP磕碰五星成果，并且在部分测验成果中，分值也要高于部分竞品车型。

　　这其间包含了磕碰测验的速度要高于规范线，磕碰之后车身揉捏程度，乘员的架构完好度包含生存空间都要远高于部分车企等等。

　　比较现在干流的新能源车，传统燃油车大多都是选用惯例门把手以及平开门方法，首要以机械铰链作为开门解耦结构。而新能源车大多是以电控体系和电动助力为辅佐的开门方法，两者有着非常大的差异。若遇到意外毛病，没有了电动助力的车门，会变得非常沉重，在危机时刻反而成为了救援人员的担负。

　　提到磕碰后的安全性，奥迪A6L选用了车内和车外两种机械开锁方法，并且相同具有磕碰主动解锁功用，更方便于救援人员进入车内。比较部分新能源车型在磕碰后，简单存在的高压体系断电、隐藏式门把手未弹出的安全危险危险，燃油车在安全性这一方面，的确要比新能源车更胜一筹。

　　1998年，榜首代国产奥迪A6L横空出世，诞生于我国轿车商场的萌生期，时至今日，在这长达56年的时刻，我国轿车商场迎来史无前例的巅峰盛况，作为陪伴着生长和见证的奥迪A6L，也推出了八代车型，每一代都在前进，每一代都在更新。

　　面临质疑，奥迪A6L拿出两手预备。关于寻求品牌和性价比的老百姓，无论是价格、尺度、动力、装备都达到了规范线往上的水准。并且每月继续走稳的销量，足以证明其重视度及优质的产品力。

　　关于寻求安全质量和产品口碑的老百姓，奥迪具有超百年的造车前史见识，全世界内具有很多的拥护者。包含奥迪A6L在内，奥迪旗下一切车型均经过中保研以及C-NCAP的磕碰测验，均取得超五星的磕碰测验。奥迪有十足的底气保证车主们的安全。